PA12被广泛应用于汽车管路系统中，如多层燃油管路系统、真空制动助力器管，液压离合器管、中心润滑系统管路等

尼龙PA12--PA12与大多数其他塑料化合物是不兼容的。即使是少量的其他树脂塑料污染导致混浊的熔体和成品零件。因此，在工作开始之前，加工机和所有其他的熔体通道的塑化单元应该是非常仔细地清洗，PA12回用料的材料必须是不受异物和尘土颗粒，水分含量应低于0.1%重量，少量的聚合物，甚至的其他聚酰胺除了相同的PA12级会引起相应的成型零件混浊。如果即时的废料后处理是不可能的，浇口或有缺陷的部分应被研磨和存储在防潮袋,经过仔细干燥后方可重新使用是必要的。原始PA12材料的回收料添加量一般取决于所需的部分性能，因此必须由测试准备成型零件。如果使用的研磨材料所允许终端用户的要求及规格，添加到25%重量的回用料是可能的。在某些情况下，如厚壁型材挤出，注射成型的厚壁和光学元件或组件的高表面质量，颗粒应预先干燥在任何速率，以防止水分的条纹或不平的表面从形成。